如果论及“被割韭菜”的经历,特斯拉的车主们或许感慨最深。今年3月底,家住南京的刘岩(化名),提到了人生第一款车。他选中的车正是国产特斯拉Model 3,首付款是他工作后攒了许久的收入。不过,他还没从入手新车的兴奋劲儿中缓过来,就被泼了一盆冷水。

4月10日,特斯拉官方宣布中国制造Model 3长续航后轮驱动版开启预订,补贴后售价约为33.91万元,综合工况续航里程达到668km。虽然比Model 3标准版车型贵4万元,但增加223公里续航里程,百公里加速提升0.3秒,扬声器从12个变为了15个,这些对特斯拉车主来说,“4万元太值了”。

除此之外,腾讯云音视频技术还在包括远程心理辅导、在线问诊、在线客服等场景中落地,助力疫情防控与企业复工复产。

据了解,“被提前提车”的特斯拉车主们除上门维权,还在相关投诉网站反映情况。有车主向北京12345热线投诉称,“特斯拉在已经计划生产国产长续航版车型的情况下不告知客户,致使客户做出了错误购买决定,目前已经提车的国产标准续航车型在一个多月内贬值6万元。”

6月初的一个午后,记者来到横板桥村时,这里刚下过一场阵雨。老吴的家就在村口,距离试验田步行只要两分钟。

“尽管特斯拉同意免费更换HW3.0硬件,但是这种欺骗手段已经深深伤害了我们,很多人仍坚持维权,至今未去更换HW3.0硬件。”张亮(化名)告诉记者,“减配门”维权已经消耗了他们大部分精力,所以他们已经没有余力再跟进此次维权事件。

“如果知道贵4万元就能买到续航翻一番的国产Model 3,我肯定会等的。”王昊认为,特斯拉销售隐瞒国产Model 3长续航版推出时间,主要目的是为Model 3标准续航车型清理库存。

懂得感恩、投桃报李是中华民族千百年来不变的民族基因。中国感谢国际社会给予的宝贵理解和支持,也始终在力所能及的范围内为国际社会抗击疫情提供支持。

“今年6月,宁德时代电池在特斯拉国产车型上使用后,特斯拉国产新车的售价预计将下调10%左右。”上述知情人士表示。

数字背后,是默默却持续的行动。从物到人,从信息到技术,中国真正践行着人类命运共同体理念,携手加强国际抗疫合作。然而某些国家面对疫情,却将疫情政治化,无端指责中国隐瞒疫情信息和死亡病例数据,通过转嫁责任掩盖自身问题。

此外,在服务腾讯内部业务的同时,腾讯云还面向教育行业的客户,提供包括支持多人音视频通话、以支持大并发为特点的直播产品,以及视频轮播等解决方案。

团结合作是国际社会战胜疫情最有力武器。

虽然有关特斯拉“欺骗性”消费的争议持续在网络上发酵,但特斯拉的销售情况似乎并未受到太大影响。在国产长续航Model 3开启预订当日,特斯拉官网一度因访问量过多而无法提交订单。不仅如此,特斯拉车主王昊(化名)告诉记者,国产Model 3长续航车型发布后,特斯拉体验店看车的人也增加了不少。

乘联会公布数据显示,1~3月,国产Model 3标准续航车型销量约为1.67万辆,成为国内最畅销新能源乘用车车型。其中,3月Model 3标准续航车型就销售超1万辆。有观点认为,照此趋势来看,特斯拉未来车型售价将探底20万元。届时,特斯拉销量有望进一步上扬。

在质量评估方面,腾讯会议还借助腾讯多媒体实验室上百个符合ITU/3GPP/AVS等国内外标准的指标进行评判。为了更好的衡量QoE,腾讯多媒体实验室构建了大规模音视频主观质量数据库,并基于这些数据来研发客观质量评估算法,然后部署到业务线中,闭环监控全网的用户体验质量。

此外,有消息称,特斯拉上海超级工厂还将建设电池生产车间。这意味着,特斯拉车辆不久后有望搭载其自主生产的电池,成本将进一步降低。

但提车不到10天特斯拉就发布了中国制造的Model 3长续航版,刘岩认为特斯拉的销售手段属于“欺骗”,根本无法接受。“为买特斯拉,我跟家里人吵架多次,结果却被特斯拉狠狠打了一记耳光。”刘岩深感气愤。

群山环抱的横板桥村海拔530米,因为充足的光照和肥沃的地力,一直是湖南杂交水稻的攻关基地。2014年,超级杂交稻亩产突破1000公斤大关便是在这里实现的。今年,横板桥村又成为第三代杂交水稻亩产1200公斤攻关的试验点之一,攻关方案的具体实施和田间管理的重担,再次落在了老吴的肩上。

当前,新冠病毒仍在全球传播蔓延,国际社会将会面对更加严峻的困难和挑战。全球疫情防控战,已经成为维护全球公共卫生安全之战、维护人类健康福祉之战、维护世界繁荣发展之战、维护国际道义良知之战,事关人类前途命运。人类唯有战而胜之,别无他路。

我们不会忘记,在中国疫情防控形势最艰难的时候,国际社会给予了中国和中国人民宝贵的支持和帮助:170多个国家领导人、50个国际和地区组织负责人以及300多个外国政党和政治组织向中国领导人来函致电、发表声明表示慰问支持;77个国家和12个国际组织为中国人民抗疫斗争提供捐赠,包括医用口罩、防护服、护目镜、呼吸机等急用医疗物资和设备;84个国家的地方政府、企业、民间机构、人士向中国提供了物资捐赠;

从移栽之后到现在的这段时间,田间管理讲究一个“干干湿湿”,即稻田在将干未干的时候要少量多次地灌水,这样可以有效防止病虫害的发生。为此,老吴每天都是早上五点半起床,打着手电到田间查看,还曾脚下一滑,摔下田埂。

然而,对特斯拉的解释,车主们并不认可。眼下,“减配门”维权还未结束,又出现了诱导消费清库事件,这让以姜骏为代表的特斯拉车主们深感无奈。

“袁院士一直说要良种、良态、良法和良人结合,我觉得这里面最重要的就是良人。”老吴说,“人手脚勤快、爱动脑筋,其他几个条件才能发挥出作用,超级稻才会有更高产量。”

“试验田共30亩,每亩11600蔸,按宽窄行栽插,宽行行距1.2尺,窄行行距0.7尺,排距0.6尺。”由湖南杂交水稻研究中心和溆浦县农业农村局根据当地实际情况制定的栽培方案,老吴早已烂熟于心。

特斯拉销售以诱导形式促使消费者提前提车的行为,是否真的属于诈欺销售?广东金桥百信律师事务所律师杜满清表示:“如果情况属实,这种之前销售人员在履行工作行为同时代表公司做出了“保值”承诺,但后来又被特斯拉公司推翻的行为可能构成违反《反不正当竞争法》第八条提到的内容,即‘经营者不得对其商品的性能、功能、质量、销售状况、用户评价、曾获荣誉等作虚假或者引人误解的商业宣传,欺骗、误导消费者’。”

3月1日至5月31日,中国向200个国家和地区出口防疫物资,其中,口罩706亿只,防护服3.4亿套,护目镜1.15亿个,呼吸机9.67万台,检测试剂盒2.25亿人份,红外线测温仪4029万台;截至5月31日,中国共向27个国家派出29支医疗专家组,向驻在国民众和华侨华人提供技术咨询和健康教育,举办线上线下培训400余场;地方政府、企业和民间机构、个人通过各种渠道,向150多个国家、地区和国际组织捐赠抗疫物资……

加强高层沟通,分享疫情信息,开展科研合作,力所能及为国际组织和其他国家提供援助,中国始终为全球抗疫贡献着中国智慧、中国力量。有这样一组数字让人印象深刻——

溆浦县农业农村局高级农艺师舒友林说,科研方案里的很多参数都是一个平均数,老吴常会根据自己丰富的经验和实际管理的情况向专家组提出修正意见。一周前,眼尖的老吴发现田里的浮泥比较深,会造成秧苗扎根浅,向专家组汇报后,他排水松土、“查漏补蔸”,问题很快得到解决。

另外,用户在使用腾讯会议时,普遍感觉环境杂音较少。这个体验同样得益于腾讯云音视频在降噪方面的技术积累。李郁韬介绍,腾讯会议考虑到远程会议的环境多样性,针对多人、多场景实时通信系统中的3A问题(降噪、回声抑制、增益控制),进行智能化降噪处理,让与会者克服噪音干扰,获得专注的会议环境。

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标准Model 3一月贬值6万元

从种种迹象来看,特斯拉在逐渐下调其车型成本,车辆售价或将逐步下调。兴业证券分析认为,相比美版车型,国产Model 3生产成本降低了20%~28%,毛利率超出美版车型20%左右,国产Model 3应具备27%~34%的降价空间。

徐春芳是湖南杂交水稻研究中心在横板桥村的项目负责人,他告诉记者,攻关所用种子是他们在三亚南繁基地制成后寄过来的,受疫情影响,播种期比原计划推迟了12天。“从目前掌握的数据来看,整体情况非常理想,这都要归功于老吴。”徐春芳说。

在线课堂则是疫情期间除远程办公协同外另一个需求量暴增的场景。

新冠肺炎疫情仍在全球肆虐。面对严重危机,是坚持科学理性还是制造政治分歧?是加强团结合作还是寻求脱钩孤立?是推进多边协调还是奉行单边主义?在中国国务院新闻办公室6月7日发布《抗击新冠肺炎疫情的中国行动》白皮书中,我们找到了答案——

目前,案件均在进一步办理中。(完)

内蒙古医科大学纪委原书记马仲奎(副厅级)涉嫌受贿、利用影响力受贿一案,由内蒙古监察委员会调查终结,移送检察机关审查起诉。经内蒙古自治区人民检察院交办,由鄂尔多斯市人民检察院审查起诉。日前,鄂尔多斯市人民检察院依法以涉嫌受贿罪、利用影响力受贿罪对马仲奎作出逮捕决定。

“我反正是后悔买特斯拉了,更要极力劝阻身边的朋友去买,这就是个坑。”在王昊看来,特斯拉这样的“诱骗”行为,最终将损害其品牌的信誉度。

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值得一提的是,面对争议以及车主上门维权,特斯拉方面均未给予回应。4月20日,《每日经济新闻》记者针对此事向特斯拉中国相关负责人求证,但截至记者发稿,对方仍未回复。

支撑千万师生在线教学

内蒙古党委原副秘书长、办公厅主任、内蒙古政府原参事包广林(正厅级)涉嫌受贿、利用影响力受贿一案,由内蒙古监察委员会调查终结,移送检察机关审查起诉。日前,经内蒙古人民检察院交办,赤峰市人民检察院依法以涉嫌受贿罪、利用影响力受贿罪对包广林作出逮捕决定。

公开资料显示,目前,国产Model 3的零部件国产化率约为30%,特斯拉计划将在2020年底前将这一数字提升至100%。截至去年年底,特斯拉至少已经与100家国内供应商达成供货关系。

与此同时,进口特斯拉车主们也在积极推进“减配门”维权。“我们已经有20多位车主联合维权,预计5月下旬就会开庭。”姜军(化名)告诉《每日经济新闻》记者,车主们已经拿到了特斯拉车辆整车控制器为1462554(HW3.0),而交付给消费者的则为1465773(HW2.5)的证据,其聘请的律师在了解事件经过并进行取证后,确定其与特斯拉这场较量中取胜的几率非常大。

自国产Model 3正式交付以来,有关特斯拉车型的价格争议就未平息过。值得关注的是,据一位接近特斯拉的知情人士透露,国产Model 3售价有望再度下调。

在被特斯拉“欺骗”一事上,刘岩并非唯一的“受害者”。日前,网上流传出一段车主手持扩音器去特斯拉某销售店内讨要说法的视频。视频中,多位车主表示,“特斯拉销售人员不但要求我们提前一个多月提车,还告诉我们长续航车型到今年年底,或2021年才能推出,甚至不会推出。我们被特斯拉骗了。”

李郁韬介绍,为了保证复杂网络环境下多端接入方式中的音视频传输质量,腾讯会议采用了腾讯在音视频领域长期积累的云流控引擎技术,通过融合经典信号处理、心理听觉和深度学习理论,针对端到端音视频通信链路上的复杂特性,继承了在微信、王者荣耀等大型业务中多年沉淀的探测、选路、调度、传输等关键技术,对音视频在云端和用户终端的网络传输环境进行实时探测计算,选择最优网络路径进行传输。

3月初,有数十位特斯拉车主发现自己买的国产Model 3整车控制器代码与环保信息随车清单标注上存在不一致的情况。车主投诉称,自己的国产Model 3搭载的是HW2.5(自动驾驶硬件2.5),而非随车环保清单上标注的HW3.0(自动驾驶硬件3.0)。

不过,也有一些特斯拉“铁粉”是劝不住的。王昊告诉记者,他身边有朋友在了解特斯拉“割韭菜”的案例后,仍坚持购买其车型,并且选择了国产Model 3标准续航版。

据了解,腾讯云还依托微信生态,基于移动直播SDK打造了小程序直播解决方案,为用户打造轻快灵活的直播场景提供支撑。近期,腾讯云面向疫情期间企业培训的小程序直播SaaS方案欢句直播已经全面上线,支持企业远程培训业务。

“袁院士多次给我打过电话,有时候他会指导我,有时候我也会说出我的意见。”老吴告诉记者,2013年袁隆平来横板桥村查看试验田情况时,曾特意给自己带了礼物。

我们也不会忘记,在中国疫情防控形势最艰难的时候,国际社会给予了中国和中国人民温暖的精神支持:无论是“青山一道同云雨,明月何曾是两乡”,还是“山川异域,风月同天”,都是对中国人民铮铮有力的鼓励,是贴心隽永的共情。

据记者了解,当前车主们针对特斯拉“减配”事件的维权仍在逐步推进中。“我们有近30名车主已经采取诉讼,正式起诉特斯拉。”姜骏(化名)向记者透露,目前案件已经进入司法阶段,只待开庭。

对此,特斯拉官方解释称,特斯拉上海超级工厂于2月10日开始复工复产,期间基于供应链状况,一部分标准续航升级版Model 3安装的硬件为HW2.5。随着产能以及供应链恢复,将按计划陆续为控制器硬件为HW2.5的中国制造标准续航升级版Model 3的车主提供免费更换HW3.0的服务。

因为长期参与攻关,老吴给横板桥村村民起了很好的示范带头作用,一些曾种“懒汉田”“甩手田”的农民,也学着像老吴一样精耕细作。2019年,当地普通大田的水稻每亩单产最高达到1700斤,平均产量比2014年提高了100多斤。

李郁韬介绍,在线教育场景中的互动性操作比较多,要求音视频的极低延时和画面流畅。为此,腾讯云为在线教育产品提供快直播解决方案,借助快直播毫秒级超低延时的特性以及云端混流技术,在确保画面质量的同时,还能满足屏幕分享、摄像头、连麦切换等多个画面之前的无缝切换,为师生们提供媲美线下教学的用户体验。

“做科研和种田不同,压力那是真的大!”说起当“执行官”的感受,老吴感叹的口气里透着自信。他告诉记者,前期的整地和施底肥,普通种田30个工就够了,自己请了100个工;田里没打一滴除草剂,全是人工一棵棵连根拔起来带出稻田;插秧环节花的时间也比普通种田多了一倍。总之是怎么精细怎么来。

记者从北京法院审判信息网了解到,自5月21日起,“车主与特斯拉汽车销售服务(北京)有限公司的买卖合同纠纷案”开庭公告有24条。据姜军介绍,开始进入司法阶段的特斯拉“减配”诉讼远大于这一数字,国内其他地区也有车主在联合走司法程序。

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团结就是力量,胜利一定属于全人类!

“音视频技术此前的落地场景主要是泛互联网的文化创意、游戏直播、社交直播等领域。疫情的突然爆发让音视频技术从泛娱乐场景扩展至更多与生产及生活密切相关的场景。目前,腾讯内部包括技术工程事业群、腾讯云、多媒体实验室多个团队正在紧密协作,往这个方向重点发力。”李郁韬说。

对此,杜满清分析认为,特斯拉车主能否维权成功,需要看双方的购车合同中有无“提车时间”的约定以及其他限定提车条件的约定。如果双方合同内没有相关约定,或者特斯拉内部的其他宣传途径也没有关于“提车可能会提前”或“近期不会出长续航版本”的保值承诺,众多车主可能较难维权成功。

内蒙古住房和城乡建设厅原党组成员、副厅长李志民(副厅级)涉嫌受贿、滥用职权一案,由内蒙古监察委员会调查终结,移送检察机关审查起诉。经内蒙古人民检察院交办,由巴彦淖尔市人民检察院审查起诉。日前,巴彦淖尔市人民检察院依法以涉嫌受贿罪、滥用职权罪对李志民作出逮捕决定。

“按照最初的交付安排,我的车要在4月底或者五月初才能拿到,但是对接的销售提前给我电话,让我必须提前提车。”刘岩告诉《每日经济新闻》记者,当时他对接的销售员一再强调,Model 3长续航版车型短时间内不会推出。

“减配门”进入司法阶段

据记者了解,虽国产Model 3交付至今只有短短4个月时间,但其涉及到的维权案例却并不少见。除此次“误导消费”导致国产Model 3标准续航车主集中维权外,特斯拉此前的降价行为以及整车控制器芯片从HW3.0降为HW2.5的“减配门”事件,也引发了颇多争议。